新光證券3229晟鈦高殖利率股票推薦證券開戶平台

系統自動摘錄國內外經濟新聞，其新聞僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定

新聞01

MoneyDJ新聞 2022-12-12 11:23:52 記者 蕭燕翔 報導全世界都傳缺藥荒，帶動今日台灣生技醫藥類股全面飆漲，業界與法人多認為，製藥供應鏈因疫情導致短缺時有所聞，但因其安全性要求，若不在供應鏈內的廠商，短期難有轉單，不過明年製藥類股包括上游原料藥個別廠商利基品項的拓展，與製劑廠的外銷期待，有機會讓製藥產業明年更為精彩，被點名的廠商包括原料藥產業、生達(1720)、南光(1752)、健喬(4114)等，成為接棒中低價潛力族群。 中國大陸逐步解封，醫院爆發人潮，被點名具備預防新冠效果的藥品頻傳缺貨；另歐洲也因解封後染病人口增加與供應鏈還未正常化，傳出阿莫西林、頭孢子菌素類抗生素供給短缺。全球藥品供給吃緊的傳言，帶動今日盤面製藥類股全面飆漲，原料藥、西藥製劑分居XQ全球贏家次族群漲幅的前二位，中化(1701)、生達、健亞(4130)直接飆上漲停。 不過法人與業界點出三個觀點，釐清市場想像可能與真實情況有所落差。一是因大陸封控導致原料吃緊或漲價，已從疫情期間延續一年以上，供需最緊俏時後應非最近。二是藥品並非一般消費品，因牽涉人身安全，從原料到製劑代工的轉單，都需要花上更長時間，除非原來就在供應鏈或該國供藥體系內，不然很難期待靠台灣補上全球藥品的缺口；第三就像台灣剛解封的經驗，初期雖見搶藥潮，但若無順利去化，後續還是得回歸常態。 即便今日的飆漲，多數業內人士用題材面解讀居多，但製藥股明年靠利基品項的外銷，還是精彩可期。其中原料藥不少今年已繳出營運佳績，明年包括中化生(1762)EPAE原料、台耀(4746)降膽固醇磷酸鹽原料與針劑挹注、永日(4102)的代工品項、生泰(1777)與旭富(4119)火災後的產能復工與神隆(1789)在抗癌學名藥的原料供給，都會受惠疫後需求恢復、原料價格更趨平穩等，營運有機會優於今年。 過去市場目光只關注在高價特殊題材的製劑廠，明年也會有更多中價位的公司出線，靠的是外銷或自費品項的成長。其中今年因封城陷入低潮的中國市場，逐步出現轉機，南光法說會點出已有急救用藥通過一致性評價，並取得全國性標案，明年中國市場將是數倍跳升；另採技轉授權與進口雙軌並行的生達，也已有5、6個技轉品項持續推進中，預期中國營收貢獻將從今年的2千萬元，數倍成長。 另外被點名技轉或大陸布局較積極的廠商，還包括中化蘇州廠本來就以抗生素為主，需求量的受惠大；健喬、興櫃股的瑩碩(6677)也都是箇中較有成績的廠商，明年來自中國的挹注也會同步增溫。 只是廠商也提醒，進入中國一致性評價的集採模式，就是有量低價，個別產品是否能有合理利潤，得視個別藥證在市場的數量與品項而定。 不只是中國市場，杏輝(1734)聚焦保健食品等自費品項，東洋(4105)銷美抗生素與東南亞市場的回溫，友華(4120)控制食慾的口服減肥藥與子公司友霖(4166)降血脂用藥出或逐步放大，都是明年可以期待的成長動能。 (圖說:來源-MoneyDJ理財網資料庫)

新聞02

熊市大牛股？ 摩根士丹利建議增持買入這3支股票 輕松跑贏大盤 FX168財經報社(北美)訊 周二(12月6日)，摩根士丹利首席美國股票策略師Mike Wilson發出警告，不要誤以為股市最近的積極行動是有效的，是時候“在熊市真正回歸之前”獲利了結。 Mike Wilson指出，他的團隊的戰術目標已經實現，并認為最近的準備工作已經結束。“熊市反彈遇到了我們最初的阻力水平，是時候讓它消退了。” 鑒于“目前爭取更多上漲空間的風險回報相當低”，Mike Wilson建議投資者“保持防御導向，這包括醫療保健、公用事業、必要消費品。 與此同時，Mike Wilson在摩根士丹利的分析師同事指出了來自這些“防御性”行業的3只股票，它們應該為投資組合提供一些保護，以抵御即將到來的波動。盡管所有這些股票都在2022年跑贏了市場，但摩根士丹利的專家認為投資者應該對它們保持信心。 第一支：聯合治療公司 (UTHR) 我們將從醫療保健行業入手，聯合治療公司 （United Therapeutics）主要專注于開發治療肺動脈高壓 (PAH) 的藥物并將其推向市場。這個名字在2022年的熊市中表現非常出色，今年迄今上漲了27%。 United Therapeutics已經獲得FDA的認可，批準了其五種藥物，并負責生產以及帶來收入，大部分是基于曲前列環素的產品（Tyvaso、Remodulin 和 Orenitram）。根據最近的第三季度報告，治療PAH的Tyvaso看起來將成為該公司首個年產值10億美元的產品，因為它的銷售額在本季度為2.577億美元。 總的來說，第三季度的收入總額為5.16億美元，同比增長16%，超出華爾街預期的2254萬美元。聯合治療公司也是有純利潤的，第三季度每股收益達到4.91美元，遠高于分析師預期的3.81美元。 在Tyvaso用于治療與間質性肺疾病 (PH-ILD) 相關的肺動脈高壓患者的2021年標簽擴展的支持下，摩根士丹利分析師Terence Flynn指出，該公司的增長將從2018至2021年1%的復合年增長率加速到2021至2024年復合年增長率10%。 展望未來Terence Flynn認為“將繼續推動增長的4個因素：持續推出新的輸送設備（DPI，5月下旬獲得批準）、Medicare覆蓋范圍（6月5日生效）、擴大處方者基礎以及擴大該藥物的標簽為IPF（特發性肺纖維化）。” Terence Flynn補充道：“與中型股同行相比，UTHR的估值也被低估了。”他對這些股票給予增持（即買入）評級，目標價為322美元。如果Terence Flynn的預測按計劃進行，投資者預計一年收益約為18%。 Terence Flynn的大多數同事都表示贊同，其他7位分析師也加入了他的牛市陣營，另外還有 1位持有和賣出，這只股票的共識評級為適度買入。 第二支：女主人品牌公司（TWNK） 現在，我們將轉向必要消費品。女主人品牌公司是一家領先的甜食專家，其產品包括甜甜圈、甜面包卷、零食蛋糕和餡餅、甜烘焙食品、餅干、威化餅、糕點和丹麥面包，基本上滿足您對甜食的所有需求。這些產品以一系列品牌出售，例如Hostess、Donettes、Twinkies、CupCakes、Dolly Madison、Voortman、Ding Dongs和Zingers等。 包裝食品領域可能長期表現不佳，在過去十年中經常落后于市場，但女主人品牌投資者肯定會對今年的表現感到滿意。與標準普爾500指數的虧損16%相比，該股上漲了23%，這一回報率受到最近第三季度財務報表中顯示的指標的推動。 女主人品牌第三季度收入同比增長20%至3.4623億美元，每股收益為0.23美元。這兩個數字都超出了華爾街的預期。更好的是，對于前景，該公司提高了收入并調整了全年的每股收益指引。 顯然，該公司在艱難的經濟環境中航行得相當好，摩根士丹利分析師Pamela Kaufman稱女主人品牌為“我們包裝食品的首選”。 該分析師解釋道：“第三季度的結果表明，在創新、營銷和數據分析的推動下，女主人品牌的強大執行力使公司能夠在去年實現11.6%的增長后，再次實現兩位數的收入增長。我們認為，公司有望在2021至2024年保持具有吸引力的10.4%的年復合增長率和12.2%的每股收益，這得益于：有吸引力的甜烘焙食品類別增長；在創新（Baby Bundts Cakes、Boost、Bouncers）和營銷方面取得成功，包括女主人品牌的第一個數字營銷活動；跨渠道穩健增長；Voortman在分銷增長和創新方面的上行潛力。” 基于增持評級和30美元的目標價，Pamela Kaufman預計該股明年的回報率為19%。 華爾街上的大多數人都在沿著同樣的思路；除非有人持懷疑態度，否則所有其他5條評論都是正面的，為該股提供了強烈買入的共識評級。 第三支：NextEra能源 (NEE) 在摩根士丹利認可的防御性股票中，最后一個是電力公司NextEra Energy，它恰好是美國市值最大的可再生能源公司。 這個價值1690億美元的龐然大物為美國數百萬人提供電力。除了市值最大的公用事業公司，子公司NextEra Energy Resources也是全球最大的風能和太陽能項目運營商。NextEra還通過其他來源發電，主要是核能和天然氣。 該公司的足跡遍及全美大片地區（以及加拿大部分地區），盡管大部分業務集中在三個地區：佛羅里達州、加利福尼亞州和東海岸。 在其最新的季度報告中，NextEra2022年第三季度收入為67.2億美元，同比增長54%，超出分析師預期9.5億美元。同樣在底線上，經調整后的每股收益為0.85美元，高于0.80美元的普遍預期。 為了進一步提升其防御能力，該公司還支付股息。目前的季度支出為0.42美元，年化為1.68美元，收益率為2%。雖然這低于行業平均水平，但在過去幾年中支出一直在穩步增長。 摩根士丹利分析師David Arcaro注意到第三季度的穩健表現，并強調了公司的出色定位。 “NEE報告了強勁的第三季度業績：強勁的可再生能源積壓增長、《降低通脹法案》可能帶來的收益增長以及低于預期的利率敞口。NextEra對在2022至2025年執行28-37 GW可再生能源開發計劃充滿信心，這一前景是在《降低通脹法案》通過之前設置。該項目設定了到2025年每股收益增長高達8%的前景，相對于更廣泛的公用事業領域，這一增長率已經很有吸引力，我們認為這是一個非常容易實現的增長率。” 為此，David Arcaro給予NextEra股票增持（即買入）評級，而他95美元的目標價意味著一年內股價升值約12%。 華爾街普遍對NextEra的前景充滿信心。根據9次買入對比1次持有，該股獲得了強烈買入共識評級。 原文鏈接

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-15 07:00:52 記者 蔡承啟 報導因中國電動車(EV)出口急增、全球汽車運輸船短缺，推升汽車運輸船租金節節攀升、已飆至年初時的2.6倍水準，創下歷史新高紀錄。 日經新聞14日報導，因中國EV出口急增、全球汽車運輸船短缺情況日益嚴重，也推升汽車運輸船租金飆漲、創下歷史新高價位。根據英國調查公司Clarkson Research指出，作為指標的6500車位的汽車運輸船1年期租金在10月時來到10萬美元/天、創下歷史新高紀錄，是今年年初(1月、3.85萬美元)的2.6倍水準，和受新冠肺炎疫情影響、導致需求低迷的2020年中期(1萬美元)相比，更是達到10倍的水準。 報導指出，汽車運輸船租金飆漲，主要原因在於中國汽車出口急增。根據中國汽車工業協會指出，2021年汽車出口量翻倍至201萬台、為史上首度衝破200萬台大關，而2022年1-9月期間的出口量大增56%至211萬台、已超越2021年全年水準，而推升汽車出口量急增的主要動力來自於EV。2021年中國EV出口量達31萬台、佔整體比重達15%。 中國EV大多出口至歐洲，而據業界關係人士指出，「中國-歐洲間的汽車運輸雖也可以使用鐵道，但EV因搭載了被指定為危險物品的「電池」、因此只能使用船隻運送」，推升汽車運輸船需求攀升。 報導指出，相較於二手車大多使用貨櫃船進行運送、新車基本上都使用汽車運輸船。車廠要出口組裝好的新車時，會和海運公司簽約、使用汽車運輸船進行運送，而海運公司除了使用自家船隻外、應需求也會向船東租借船隻。業界關係人士指出，因船隻供需緊繃，也讓船東態度轉硬，為了穩定獲利、要求簽訂3年以上的中長期約，不過海運公司則希望簽訂短期約，也讓越來越多船東在接受短期約的同時、轉而要求海運公司吃下更高的租金。預估汽車運輸船短缺情況將持續至新造船陸續導入航運的2024年左右為止。 (圖片來源：商船三井官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

4581光隆精密-KY台股2023存股推薦ptt， 3312弘憶股2023存股推薦dcard， 2342茂矽台股2023存股推薦ptt

OPEN445RE115EF5EE

5533皇鼎2023存股推薦開戶券商ptt 4564元翎殖利率排行推薦ptt 《油價》減產傳言帶動 9944新麗2023存股推薦開戶券商dcard 1587吉茂高殖利率股票推薦dcard 台韓資訊科技指數成份股 增力積電